Прокуратура Советского района Тамбова выявила нарушения при строительстве автодороги по улице Волжская (участок от ул. Кавказская до ул. Магистральная). Ведомство инициировало привлечение подрядчика к административной ответственности со штрафом 100 тысяч рублей.
Как выяснилось во время проверки, организация неправильно хранились стройматериалы. Кроме того, не были выставлены обязательные ограждения, временные дорожные знаки и информационные стенды, а также не приняты необходимые меры для безопасного ведения работ. По итогам надзора в отношении юридического лица возбуждено дело по ч. 1 ст. 9.4 КоАП РФ (нарушение обязательных требований в области строительства), санкция — штраф 100 000 рублей. Работы ведутся по нацпроекту «Жилье и городская среда», добавили в пресс-службе областной прокуратуры.
Контракт на строительство дороги по улице Волжской получило ООО «Строй-НЭС-АБ». По ходу исполнения стоимость в карточке контракта доходила до 254 млн рублей. Срок сдачи сдвигали с 2023 на 2024 год, на момент сентября 2025 года работ выполнено всего на 48 млн рублей. В 2025 заказчик объявил новый конкурс на 2 этап. Первая попытка была несостоявшаяся, затем конкурс повторили и 3 октября победителем определили ООО «Реал-Макс» с ценой 239,2 млн рублей, сообщается на сервисе «Всем подряд».
К слову, подрядчик подозревается в хищении более 8 миллионов рублей при ремонте дороги в центре Тамбова. Прошлым летом прокуратура утвердила обвинительное заключение по делу о хищении бюджетных средств, связанном с ремонтом дороги на улице Советской – на участке от Максима Горького до Комсомольской площади.
По данным следствия, с сентября 2021 года по декабрь 2022 года подрядчик завышал стоимость материалов при ремонте дороги в областном центре. В связи с этим уже бывший гендиректор обвиняется по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере). А позднее городские власти расторгли контракт с подрядчиком, но не на всю стоимость, а на сумму образовавшейся экономии. Руководитель стройфирмы ранее был признан виновным по этой же части статьи. Год назад стало известно, что он получил три года условно за хищение 2,8 млн рублей при ремонте дороги в Моршанске.
«Строй Нэс-Аб» не раз попадала в скандальные истории. Например, нарушения на отремонтированной автодороге по улице Усиевича были устранены лишь после вмешательства областной прокуратуры. Также стало известно, что выполнение работ на этой улице затянулось на 1,5 месяца по сравнению с установленными в контракте сроками.
Кроме того, в сентябре 2022 года чиновников из комитета дорожного хозяйства и транспорта администрации Тамбова привлекли к ответственности за «покровительство» к компании «Строй Нэс-Аб». В частности, подрядчик осуществлял реконструкцию автодороги по улице Чичерина (участок от ул. Северо-Западная до ул. Рылеева) без необходимого разрешения, что является нарушением законодательства о контрактной системе.
В 2024 году «ПроТамбов» писал, что тамбовских дорожников ООО «Строй-Нэс-Аб» могут признать банкротами. Компания занимается строительством и ремонтом дорог в Тамбовской области и других регионах, может стать банкротом. Воронежское ООО «Дорлайн» тогда инициировало процесс, сумма требований составила 2,7 млн рублей.
Как накануне сообщило деловое издание «Вердикт», обанкротить местную компанию хотят и московское ООО «Юридическая сила». При этом в этом году с такими же намерениями выступило столичное ООО «Форсаж», ООО «Паритет», ООО «Надёжные современные технологии». Суммы требований этих компаний не разглашаются. В прошлом году, помимо «Дорлайн», в суд с намерением обанкротить тамбовских дорожников обратились также ООО «Стройпремьер-Сервис» (задолженность 5,6 млн рублей и ООО «ТК-Виктория» (6,6 млн рублей).
По данным Rusprofile.ru, ООО «Строй Нэс-Аб» зарегистрировано в 2002 году. Основная деятельность компании заключается в строительстве автомобильных дорог и автомагистралей, при этом зарегистрировано 12 видов деятельности согласно ОКВЭД. В мае 2024 года руководить компанией стал Мисак Демурчян

Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: